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パリダカに個人が参戦するのは可能か？
結構楽しみだったので残念です。
レース開幕前夜にパリ・ダカ中止、テロ組織から脅迫
【ロンドン＝大塚貴司】ダカール・ラリー（通称パリ・ダカ）の主催者は、レース開幕前夜の４日、テロ組織からと見られる脅迫と、モーリタニアの治安悪化を理由に、レースの中止を決定した。レース全体の中止は、３０年の歴史で初。
全文はこちら→
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080104-00000515-yom-spo
レースの中止は本当に残念ですね。準備も大変でしょうし、
パリダカに賭けているレーサーもいるでしょうからね。
さて、このパリダカ。どうやったら参戦できるのでしょうか。
気になったので調べてみた。
ここから-------
Q：資格とか、費用とか。
実は、何も知らないのですが、
新聞で６８歳の日本女性がパリ・ダカを走るという記事を見て感動しました。
人生４０年余、そこそこ幸せで、「夢」には無縁になっていた自分に気づき、ドッキリしました。
「これからだって、遅くはない、６５歳になったらパリ・ダカを走るぞ！」と夢を抱く決意をしました^^。
ところが、どうやったら、参加できるのか、
どの位お金がいるのか、全然解りません。
暇潰しで結構です。どなたか私の「夢」に付き合って教えてくださいませんか？
A：資格と言えば、四輪でこのような国際ラリーに出る場合には、
最低「国際Ｃ級ライセンス」が必要だったと思います。
「国内Ｂ級」でしたら、時々開催される講習会に参加することで取得出来ます。
そして、レースに出ることで「国内Ａ級ライセンス」を取得は出来ました。
さらに国際ラリーとなれば、「国際Ｃ級ライセンス」が最低条件だったと思います。
そのようなことについて詳しいのは、JAFのサイトで詳しくわかります。
http://www.jaf.or.jp/msports/index.htm
それで、このような国際ラリーに参加する場合、個人の参加で４輪クラスだと最低一千万円ぐらいは必要かと思います。
（参加するための車や最低限の改造等）
参加するとすれば、四輪の市販車無改造部門ぐらいでしょう。
メーカーが参加しているのは、改造車部門が主でしょう。
他には、カミオン部門というのもありますし、二輪部門での参加も出来るかと思います。
日本でも、国際ラリー選手権が９月に北海道で実施されますので、それを見てください。
ここまで------
なるほど。ライセンスを獲得すればとりあえず参加はできそうですね。ただ、資金がたくさん必要になりそう。
65歳の夢でパリダカ参加、というのは素晴らしいですね。
子どもの頃、レーサーになることが夢だった人も多いはず。
大人になってから夢をかなえることだってできそうですね。
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Category 人間のはてな
